Brücke am Kwai :

Nachdem das japanische Kaiserreich im Zweiten Weltkrieg 1942 auch Thailand besetzt hatte, arrangierte die thailändische Regierung sich mit den Besatzern und trat auf japanischer Seite in den Krieg ein. Die japanische Generalität strebte eine Verbindung der Eisenbahn Thailands mit der in Burma an, um den langen und damit riskanten Transport über See um die Malaiische Halbinsel, durch die Straße von Malakka und um Singapur herum zu vermeiden. Sie wollte damit strategisch den Angriff auf Britisch-Indien vorbereiten.
Da die Japaner im unmittelbaren Umfeld ihrer Kapitulation zahlreiche Unterlagen vernichteten, auch solche über den Bau der Bahnstrecke und der Brücke, sind viele historische Details zu den Bauaktivitäten an der Thailand-Burma-Eisenbahn ungeklärt.

Die Brücke wurde durch den Roman Die Brücke am Kwai von Pierre Boulle und dessen Verfilmung durch David Lean weltbekannt.

Die Stahlbrücke, von der letztendlich drei Spannen zerstört waren, wurde nach dem Krieg 1946 von einer japanischen Firma wieder aufgebaut und ist heute Teil der Bahnstrecke nach Nam Tok. Die hölzerne zweite Brücke über den Mae Klong wurde bereits 1946 abgetragen.1971 wurde die Stahlbrücke erneut instand gesetzt.

Neben dem Skywalk hält die Region rund um Kanchanaburi zahlreiche weitere Highlights für Touristinnen und Touristen bereit. So liegen mehrere Nationalparks in der Umgebung, von denen vor allem der Erawan-Nationalpark mit seinem Wasserfall bekannt ist. Ferner liegt Kanchanaburi nur etwa 130 Kilometer von der thailändischen Hauptstadt Bangkok entfernt.